ما هو ضرس محرك السيارة؟

جنوط محرك السيارة هي عجلات ذات أسنان معدنية تتشابك مع سلاسل أو غيرها من المواد المثقبة أو المسننة لنقل الطاقة. على عكس التروس، فإن أسطحها المسننة لا تتشابك بشكل مباشر؛ بدلاً من ذلك، فهي تتشابك لنقل الطاقة. يمكن تصنيع العجلة المسننة من الفولاذ - المعروف بمتانته الشديدة - أو الألومنيوم (أخف وزنًا ولكنه أسرع في التآكل). يمكن أيضًا تصنيع بعض العجلة المسننة من خلال المعدن الملبد - مما يؤدي إلى التخلص من الأجزاء الآلية تمامًا وتوفير تسامح أكثر إحكامًا بين المكونات مما قد يسمح به تصنيع المعدن الملبد.

يجب عادةً تصميم أسنان العجلة المسننة للمركبة لتتناسب مع نسبة النقل لنظام القيادة الخاص بها. يمكن تحقيق ذلك عن طريق اختيار عدد مناسب من الأسنان على كل من العجلة المسننة المدفوعة والمحرك، أو باستخدام مجموعات مختلفة من العجلة المسننة الأمامية والخلفية لتحقيق النسبة المطلوبة. علاوة على ذلك، يجب أن تتوافق أسنان العجلة المسننة مع متطلبات خرج المحرك، مع حساب متطلبات عزم الدوران/السرعة كجزء من عملية حساب النسبة هذه.

لتحسين الأداء، يجب تصنيع العجلة المسننة من معدن عالي الجودة يمكنه تحمل الحمل دون أن يتشقق تحت الضغط. يجب أن يضمن تصميمها أيضًا عدم تراكم الحرارة الزائدة والتسبب في التآكل المبكر، كما أن المحاذاة الخاطئة التي قد تؤدي إلى انزلاق السلسلة تقلل من الكفاءة وتضعف الأداء.

يجب أن تتضمن السلسلة المسننة العديد من الخصائص الأساسية: الحجم وقطر الخطوة وعدد الأسنان. يجب أن يتميز بقطر كبير مناسب للسماح بخلوص كافٍ للسلاسل للالتفاف حوله دون إتلاف العجلات أو مكونات التعليق، وهو مصنوع من الفولاذ عالي الجودة مع أسنان متباعدة بشكل مثالي لتحقيق أقصى قدر من الالتفاف، وأسطح ناعمة لتقليل التآكل المبكر مع توفير قوة إمساك كافية على السلاسل، وكذلك وجود مسافة كافية بين أسطحها والأسطح الملامسة لها.

يمكن تصنيع العجلة المسننة من الحديد الزهر أو الفولاذ أو الألومنيوم حسب التطبيق والميزانية الخاصة بك. قد توفر مواد مثل الحديد الزهر قوة أكبر بينما تظل أكثر فعالية من حيث التكلفة من أسنان العجلة الفولاذية؛ من ناحية أخرى، قد يكون الفولاذ خفيف الوزن ولكنه أكثر عرضة للكسر تحت الأحمال الثقيلة.

وفقًا لنوع السلسلة المستخدمة، تتوفر العديد من العجلات المسننة التي تلبي أهداف الأداء المختلفة. تتميز سلاسل الأسطوانة على سبيل المثال بعجلات مسننة مزدوجة تتميز بمجموعتين من الأسنان؛ عندما يتآكل زوج واحد، يمكن لمجموعة أخرى أن تحل محله، والعكس صحيح. قد تكون أسنان العجلة المسننة للصيد مناسبة أيضًا لأنها تتميز بأعداد غير متساوية من الأسنان بحيث في كل مرة تلامس فيها سلسلتك سنًا واحدًا، يكون الاتصال أقل بنسبة 50٪ مقارنة بالأنواع التقليدية.

تعد التغييرات مثل تركيب إطارات جديدة أو تغيير العادم من التعديلات الشائعة للدراجات النارية، ومع ذلك يتجاهل العديد من راكبي الدراجات طريقة سهلة وفعالة من حيث التكلفة لزيادة التسارع: ضبط العجلة الخلفية. من خلال الاهتمام عند تحديد مواصفات المحرك، وحساب نسبة التروس ووزن العجلة المسننة الخلفية بشكل صحيح، يمكنهم تحقيق خطوات كبيرة نحو تحسين الأداء والموثوقية على دراجتهم. للحصول على المساعدة، إذا لزم الأمر، اتصل بميكانيكي ذي خبرة.

كرايسلر، دودج توقيت محرك عمود الحدبات أسنان العجلة