بيت / أخبار / تكنولوجيا المعالجة الحرارية لضرس محرك السيارة

أخبار

تكنولوجيا المعالجة الحرارية لضرس محرك السيارة

1. الغرض من تكنولوجيا المعالجة الحرارية
الغرض الأساسي من تكنولوجيا المعالجة الحرارية هو تحسين الخواص الفيزيائية والكيميائية والميكانيكية للمواد عن طريق تغيير الهيكل التنظيمي الداخلي للمواد. ل ضرس محرك السيارة ، وتشمل الأغراض الرئيسية للمعالجة الحرارية ما يلي:
تحسين الصلابة ومقاومة التآكل: يحتاج العجلة المسننة إلى تحمل الأحمال الكبيرة والاحتكاك أثناء التشغيل. يمكن للمعالجة الحرارية تحسين صلابة السطح وتقليل التآكل وإطالة عمر الخدمة.
تحسين مقاومة التعب: أثناء تشغيل المحرك، سيتعرض العجلة المسننة لضغط متناوب دوري ويكون عرضة لتلف التعب. يمكن للمعالجة الحرارية تحسين مقاومة التعب للمادة وزيادة قوة الكلال للعجلة المسننة.
القضاء على الإجهاد الداخلي: أثناء معالجة العجلة المسننة، نتيجة لتأثيرات قوة القطع والضغط الحراري وعوامل أخرى، سيتم توليد بعض الإجهاد الداخلي. يمكن للمعالجة الحرارية التخلص من هذه الضغوط الداخلية وتحسين استقرار الأبعاد وموثوقية العجلة المسننة.

2. طرق تكنولوجيا المعالجة الحرارية
ل ضرس محرك السيارة ، تشمل تقنيات المعالجة الحرارية شائعة الاستخدام بشكل أساسي التبريد والتلطيف عالي التردد.
التبريد عالية التردد
المبدأ: التبريد عالي التردد هو استخدام معدات التسخين الحثية عالية التردد لتسخين العجلة المسننة بسرعة، بحيث يصل سطح العجلة المسننة بسرعة إلى درجة حرارة التبريد، ثم يبردها بسرعة (عادة باستخدام التبريد بالماء أو التبريد بالزيت)، لذلك لتكوين طبقة صلبة عالية الصلابة على سطح العجلة المسننة.
خصائص العملية: سرعة التسخين السريعة، التسخين الموحد، تأثير التبريد الجيد، يمكن أن يحسن بشكل كبير صلابة ومقاومة التآكل للعجلة المسننة.
التطبيق: يتم استخدام التبريد عالي التردد على نطاق واسع في إنتاج أسنان العجلة المسننة لمحركات السيارات وهو أحد الوسائل المهمة لتحسين أداء العجلة المسننة.
هدأ
المبدأ: التقسية هي عملية معالجة حرارية حيث يتم تسخين العجلة المسننة إلى درجة حرارة معينة بعد التبريد، ثم يتم الاحتفاظ بها دافئة لفترة من الوقت، وفي النهاية يتم تبريدها بسرعة مناسبة. الغرض من التقسية هو التخلص من إجهاد التبريد، وتحسين صلابة ومرونة العجلة المسننة، ومنع كسر العجلة المسننة أثناء الاستخدام.
خصائص العملية: إن اختيار درجة الحرارة والوقت له تأثير مهم على أداء العجلة المسننة. إذا كانت درجة حرارة التقسية مرتفعة جدًا أو كان الوقت طويلًا جدًا، فسيتم تقليل صلابة العجلة المسننة؛ إذا كانت درجة حرارة التقسية منخفضة جدًا أو كان الوقت قصيرًا جدًا، فلا يمكن التخلص من إجهاد التبريد بالكامل.
التطبيق: عادة ما يتم استخدام التقسية بالتزامن مع التبريد عالي التردد للحصول على خصائص ميكانيكية شاملة مثالية.

3. خصائص عملية تكنولوجيا المعالجة الحرارية
التحكم الدقيق: أثناء عملية المعالجة الحرارية، من الضروري التحكم بدقة في المعلمات مثل درجة حرارة التسخين، ووقت التسخين، وسرعة التبريد لضمان حصول العجلة المسننة على التنظيم والأداء المثالي.
الكفاءة وتوفير الطاقة: تستخدم معدات المعالجة الحرارية الحديثة عادةً تكنولوجيا تسخين وأنظمة تحكم متقدمة لتحقيق عمليات إنتاج فعالة وموفرة للطاقة.
حماية البيئة وسلامتها: مع تحسين الوعي البيئي، يجب معالجة الملوثات مثل غاز النفايات ومياه الصرف الصحي الناتجة أثناء المعالجة الحرارية بشكل فعال لضمان حماية البيئة وسلامة عملية الإنتاج.

4. تأثير تكنولوجيا المعالجة الحرارية على أداء العجلة المسننة
من خلال تكنولوجيا المعالجة الحرارية، المؤشرات الرئيسية لل ضرس محرك السيارة ، مثل الصلابة، ومقاومة التآكل، ومقاومة التعب، يمكن تحسينها بشكل كبير. في الوقت نفسه، يمكن للمعالجة الحرارية أيضًا التخلص من الضغط الداخلي الناتج عن العجلة المسننة أثناء عملية المعالجة، وتحسين استقرار الأبعاد وموثوقية العجلة المسننة. ويرتبط تحسين هذه الأداء ارتباطًا مباشرًا بكفاءة التشغيل الشاملة وعمر المحرك، وهو ما له أهمية كبيرة في تحسين الأداء العام للسيارة.